導 讀 ( 文/ 祖哥 )
德國本特勒集團（Benteler）是一家歷史達144年的家族企業，是全球汽車零部件最主要的供應商之一。本特勒掌握了一流的生產工藝，是世界上第一家將熱成型技術成功應用在汽車車身的公司。
本文所用配圖及視頻資料均源于Benteler官網，用于編輯目的。
01
源自1876的現代化跨國集團
本特勒是一家德國百年名企，初創時是一家僅6人的鐵器店，現在發展為全球擁有3萬名專業員工的大型跨國公司，2018年營收達80.72億歐元。位列德國汽車零部件企業前10強，全球前50強。
本特勒是全球汽車工業最重要的零部件供應商之一，但是該公司的業務不僅僅是汽車領域，還有一項重要的事業是鋼管/鋼材！Benteler生產鋼管已有百年歷史，是全球開發和生產優質的無縫焊接鋼管******的制造商之一，為客戶提供從選材到流程整合的專業解決方案。
汽車和鋼管鋼材這兩項業務占據了本特勒超90%的營收，其中汽車領域達76.2%。理所當然，本特勒集團下設兩大事業部——汽車工業事業部和鋼材鋼管事業部。當然，除此之外，還有一些其它的業務如：玻璃加工、配送中心等。
02
把員工擺在核心位置
智能工廠也不例外
小編盤點過這么多期企業，第一次強烈感受到一家公司視員工如生命。在本特勒的官網，也可以很明顯的發現其把“員工”放在重要位置。
本特勒對于人才有自己的信條：人只有在快樂和充滿動力的情況下才能拿出****表現。所有員工加在一起構成了公司，員工是取得成功最重要的保障。本特勒封頁的頭圖便是由部分員工一起組成的LOGO！
所以本特勒非常重視員工的培訓和技能提升以及相應的鼓勵和激勵措施。（如果有本特勒的員工看到了這篇文章，請在留言區談談你的真實感想）
在很多人眼里，******的智能工廠可能是一系列的使能技術如：自動化、5G、人工智能、IOT、大數據、云計算......等等最重要。
我們看到“與前沿技術相匹配的員工”才是本特勒智能工廠的核心要素！
03
本特勒南歐第一家智能工廠
本特勒的汽車業務其實比鋼材鋼管的業務發展的要晚。最早要追溯到1935年，當時汽車的引擎蓋很長，散熱器護柵很大，車門與B柱相連。當時，本特勒為福特Eifel供應排氣管。這是本特勒在汽車行業收獲的第一個大訂單。
西班牙是本特勒的戰略核心市場之一，歷經11個月的建設，在2019年6月19日，這家位于MOS的工廠正式開業，它是benteler在西班牙的第8家工廠（旗艦工廠），全球第75家工廠。代表了本特勒******的制造工藝，應用了最前沿的數字化技術，而且專設了高技能的員工培訓項目。該工廠主要為標致汽車提供后橋部件的配套，工藝上聚焦于焊接、噴涂和激光切割！
驅動Benteler西班牙MOS工廠主要有“四板斧”：① 本地化策略；② 前沿數字化技術的應用；③ 專業員工培養項目；④ 汽車生產Know-How的長年積累能高質量服務于客戶。
● 該工廠新創造了175個工作機會，共計550位員工
● 為標致平均每天生產2800個后橋部件
● 為了應用最新的數字化技術，部署了15KM長的線纜
● 廣泛應用AIV（Autonomous Inteligent Vehicles）小車保證工廠全自動且順暢的產品流水線
● 所用設備具備預測性維護能力，防意外停機，最小化維護成本
● 大數據架構，讓MOS工廠可高效處理每天產生的海量數據
● 該工廠還應用了3D打印技術用于工具和消耗品的設計，加速生產流程，節省開支
......
本特勒在名氣上、規模上要遜色于德國其他幾家零部件頭部企業如博世、大陸、采埃孚等等。但這并不影響它擁有自己的獨特專長，在細分市場能高質量的服務于客戶，并積極拓展其它工程服務。
最令人印象深刻的還是本特勒對雇員的態度，用官方的原話說：
“本特勒汽車集團從上到下所有員工參與培訓和繼續發展的時間長達545498小時，Benteler樂于向人才投資，因為我們深知人才是公司成功的關鍵。
當今世界的發展日新月異，他們能幫助我們靈活有效地應對未來的挑戰。因此，吸引杰出青年人才和資深專家的加盟，對我們來說至關重要，同時我們也要保證他們的持續發展，確保他們的工作積極性和健康安全。